本文转自：人民网-海南频道
2025三亚市第二届鹿城新锋最美新就业形态劳动者丨最美货车司机选树候选人系列报道
娄玉霞：从家庭主妇到物流骨干 六年30万公里零事故谱写安全经
凌晨四点，4.2米长的货车旁，娄玉霞的身影已绕车两圈。指尖划过轮胎沟槽、灯光线路、刹车盘片，最后在捆扎货物的绳索上用力一拽——这套从业六年雷打不动的“指尖安检法”，被她刻进带教的每个新人心里：“方向盘沾手前，命就系在眼勤手勤上。”
46岁的娄玉霞，是海南岛上鲜见的女性货车司机。在这个男性主导的行业里，她凭一股韧劲跑出天地：6年30万公里，零责任事故。车轮滚过环岛高速的每一寸沥青，里程表跳动的数字背后，无声记录着风雨兼程。
引擎盖上的安全课
“姐！方向盘抖得厉害！”2023年8月，新人首单运输槟榔苗，双手死死攥住发抖的方向盘。娄玉霞示意靠边，引擎盖掀开的瞬间热浪扑面。她抹了把汗，扳手指向松动的发动机支架螺丝：“支架螺丝松了，震动就传进驾驶室。这些细节不摸透，半路会出大事。”这场临时教学持续了23分钟。
六年来，她在驾驶座上带出3名独当一面的徒弟，独创“三听三看”教学法：听引擎是否“发喘”，看轮胎磨损是否“吃肩”；听货箱有无“移位声”，看捆扎绳是否“起毛”；听天气预报，看路面反光。如今这批学员已成长为物流中坚，那一声声“师傅”，成了路上最踏实的回响。
爆胎夜的零事故记录
今年三月，娄玉霞载着4.2吨鲜果驶往五指山，成箱青果垒成小山，后轮突发的爆裂声让货车瞬间“瘸腿”。车上有货无法自换备胎，她果断锁死车门呼叫救援，等待三小时花费八百元换胎，她却说：“方向盘上担着别人的货，更担着自家的天。”
这份刻入骨血的审慎，铸就了从业六年零责任事故的纪录。
货箱里的经济学
“别人笑我傻，卸货还帮搬。”娄玉霞正将最后一箱芒果码进冷库，工装后背结满盐霜。她总结出“三次验货法”：装车前验包装完整性，装车中验堆叠平衡度，卸货前验签收单免责条款。更主动协助客户搬运，意外打开增收之门——三亚某超市经理坦言：“娄姐搬货时总顺手整理货架，现在我们所有生鲜运输都指定她。”
“别人卸货我搭把手，看似耽误半小时，实则赢回客户信任链。”她擦拭挡风玻璃笑道。这份用心让收入实现三级跳：从2018年月入4000元，到如今旺季破万。
从厨房到驾驶室上的家
方向盘后，是一个母亲沉默地付出。六年前，为支撑两个孩子上学费用，她放下锅碗瓢盆，握起货车方向盘。生活被切割成循环的里程：装货、赶路、卸货、充电，日夜无定时。旺季业务剧增时，她毫无怨言配合路线调整；装卸现场，总见她主动搭手，加快周转效率，保障物流链条畅通。“他们懂事，晓得钱来之不易。”提及孩子，这位雷厉风行的女司机眼神柔软。
“握方向盘的手稳了，家才不会晃。”当晨光镀亮环岛高速，娄玉霞的货车又汇入车流。（熊淑婷/文 实习生王忠华 聂梦芳冰/图）
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